| 西津二线船闸下游引航道口门区西竹坑支流汇入口布置试验研究 |
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| 引用本文： | 陆峰,朱卫国,张绪进,麦建清.西津二线船闸下游引航道口门区西竹坑支流汇入口布置试验研究[J].水道港口,2019(4):426-430. |
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| 作者姓名： | 陆峰 朱卫国 张绪进 麦建清 |
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| 作者单位： | 广西交通设计集团有限公司;重庆交通大学 |
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| 基金项目： | 交通运输部交通运输建设科技项目(20113283501580) |
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| 摘 要： | 西竹坑支流垂直航道轴线汇入西津二线船闸下游引航道口门区,支流水量较大时,洪水冲入引航道口门区将产生强劲斜流和大范围回流,严重影响过闸船舶通航安全。针对这一情况,设计提出了以扩宽原支流河道入口为主的扩宽河道方案和以改变支流汇入口轴线与下游引航道轴线夹角为主的支流改道方案,通过物理模型试验验证,选用支流改道方案,引航道口门区水流流态和流速均满足规范要求。
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| 关 键 词： | 二线船闸 西竹坑支流 物理模型试验 口门区 方案比选 |
Research on layout of confluent area of Xizhukeng tributary in downstream entrance area of Xijin second-line shiplock |
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| LU Feng,ZHU Wei-guo,ZHANG Xu-jin,MAI Jian-qing.Research on layout of confluent area of Xizhukeng tributary in downstream entrance area of Xijin second-line shiplock[J].Journal of Waterway and Harbour,2019(4):426-430. |
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| Authors: | LU Feng ZHU Wei-guo ZHANG Xu-jin MAI Jian-qing |
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| Institution: | (Guangxi Communications Design Group Co.,Ltd., Nanning 530029,China;Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400016,China) |
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| Abstract: | LU Feng;ZHU Wei-guo;ZHANG Xu-jin;MAI Jian-qing(Guangxi Communications Design Group Co.,Ltd., Nanning 530029,China;Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400016,China) |
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| Keywords: | second-line shiplock Xizhukeng tributary physical model test entrance area scheme comparison |
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