首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
关于汽车最大爬坡度和变速器Ⅰ档速比设计的探讨
引用本文:
徐满年.关于汽车最大爬坡度和变速器Ⅰ档速比设计的探讨[J].运输车辆,1995(1):15-16.
作者姓名:
徐满年
摘 要:
汽车的最大爬坡度和变速器Ⅰ档速比是汽车的两个重要技术性能参数,其设计是汽车理论的一个重要问题,文章对汽车最大爬坡度和变速器I档速比的现行传统设计理论提出了质疑,展开了进一步的讨论。
关 键 词:
汽车
变速器
档速比
设计
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号