| 船舶轴系尾轴承动态润滑计算 |
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| 引用本文： | 朱汉华,刘正林,温诗铸,严新平,李涛生. 船舶轴系尾轴承动态润滑计算[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2005, 29(1): 5-7 |
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| 作者姓名： | 朱汉华 刘正林 温诗铸 严新平 李涛生 |
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| 作者单位： | 1. 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063
2. 清华大学摩擦学国家重点实验室,北京,100084 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(批准号:50479016);武汉理工大学研究基金资助(批准号: 2003XJJ127) |
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| 摘 要： | 船舶轴系的尾轴承是圆筒形径向滑动轴承，中小型船舶多采用油润滑的方式．由于船舶动力的非稳定性、船体的振动、尾轴密封装置的密封作用及螺旋桨的不均匀伴流作用，导致尾轴振动，使得尾轴承润滑油膜涡动．文中给出了轴承的润滑方程、油膜扰动刚度和阻尼计算表达式，并进行了轴承的动态润滑特性参数计算。
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| 关 键 词： | 船舶 尾轴承 润滑 油膜计算 |
| 修稿时间： | 2004-10-13 |
Dynamic Lubrication Calculation of Stern Journal Bearing of Ship Shaft |
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| Zhu Hanhua,Liu Zhenglin,Wen Shizhu,Yan Xinping,Li Taosheng. Dynamic Lubrication Calculation of Stern Journal Bearing of Ship Shaft[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2005, 29(1): 5-7 |
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| Authors: | Zhu Hanhua Liu Zhenglin Wen Shizhu Yan Xinping Li Taosheng |
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