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基于改进Unet模型的混凝土裂缝分割研究
作者姓名:潘远  周双喜  杨丹
作者单位:1. 华东交通大学交通运输学院;2. 华东交通大学土木建筑学院
基金项目:国家自然科学基金项目(51968022);;江西省主要学科学术和技术带头人项目(20213BCJL22039);
摘    要:【目的】针对桥梁、隧道等环境下产生的混凝土裂缝情况复杂、干扰因素多的问题,提出一种改进Unet模型(A-Unet)的裂缝检测方法。【方法】以Unet网络为基础,研究了编码器的深度如何影响模型训练时间、检测精度。在解码过程中设计一种融合空间和通道注意力模块,将高分辨率的浅层特征与上采样获得的深层特征信息赋予不同权重,进一步增强裂缝特征。同时,增加dice损失函数对模型进行评价,减少因检测目标与背景数量相差较大,导致评价不准确的问题。【结果】在测试数据集中进行评价,精确度,MIou,召回率分别达到94.70%,86.16%,91.34%。A-Unet模型检测效果明显优于其他5种模型。【结论】利用该方法检测混凝土裂缝精度得到较大提升,且节约了模型训练时间,提高检测效率。

关 键 词:混凝土裂缝  深度学习  注意力机制  裂缝识别  语义分割
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