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| 13号上作用式车钩防跳锁方案设计 | |
| 引用本文： | 关成秀,孙丽萍,唐利,邹滨雁,李兵.13号上作用式车钩防跳锁方案设计[J].铁道车辆,2006,44(2):18-20. |
| 作者姓名： | 关成秀 孙丽萍 唐利 邹滨雁 李兵 |
| 作者单位： | 1. 北京交通大学,北京,100044 2. 大连交通大学,辽宁,大连,116028 3. 中国北车集团大连机车车辆有限公司,辽宁,大连,116022 4. 沈阳铁路局,大连北车辆段,辽宁,大连,116012 |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目(2005J032) |
| 摘 要： | 通过对13号上作用式车钩防跳机理的分析,得出其失效的原因;根据三杆机构直立不稳定原理,对车钩防跳锁组件进行了结构改造,设计出三连件防跳装置。 |
| 关 键 词： | 13号车钩 防跳装置 方案设计 |
| 文章编号： | 1002-7602(2006)02-0018-03 |
| 收稿时间： | 2005-07-22 |
| 修稿时间： | 2005年7月22日 |
Design of the Scheme of Anti-creep Locks on No.13 Top Operation Couplers |
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| GUAN Cheng-xiu,et al..Design of the Scheme of Anti-creep Locks on No.13 Top Operation Couplers[J].Rolling Stock,2006,44(2):18-20. | |
| Authors: | GUAN Cheng-xiu |
| Abstract: | Via the analysis of the anti-creep mechanism of No.13 top operation couplers,the causes to the failure are obtained.According to the unstable principle of erected three-rod structure,the structure reform is made on the anti-creep lock assemblies of the coupler,and the anti-creep device with three-linking parts is designed. |
| Keywords: | No 13 coupler anti-creep device scheme design |
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