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分类号
杂志ISSN号
隧道穿越岩体破碎带超前支护施工技术
作者姓名:
段玉武
作者单位:
中铁十八局集团第五工程有限公司
摘 要:
九绵高速桂溪隧道区内裂隙带或破碎带(L2、L3及L4)发育,裂隙带或破碎带岩体稳定性非常差,成洞质量差,存在严重的安全隐患。通过采用超前锚杆+超前小导管+预注浆联合的支护技术,可很好地适应不同地质条件,实现对隧道围岩的提前加固,并形成一个稳定的围岩结构体系,促使隧道施工的各道工序都能高效、安全、有序地开展,可为类似工程施工提供一定的经验。
关 键 词:
围岩破碎
隧道
超前支护
超前小导管
深孔预注浆
超前锚杆
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