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| 碰撞仿真技术在人体腿及膝关节与汽车保险杠碰撞研究中的应用 | |
| 引用本文： | 程秀生,周刚,安迪·布伦. 碰撞仿真技术在人体腿及膝关节与汽车保险杠碰撞研究中的应用[J]. 公路交通科技, 2001, 18(3): 83-87 |
| 作者姓名： | 程秀生 周刚 安迪·布伦 |
| 作者单位： | 1. 吉林大学, 2. 英国拉夫堡大学, 3. 英国伊里莫工程有限公司, |
| 摘 要： | 根据汽车与行人碰撞埋人体腿及膝关节部位的生物力学特性，应用有限元方法和碰模拟技术，对用于研究人体腿及膝关节与汽车保险杠碰撞的腿部仿形器的碰撞过程进行计算机模拟碰撞研究，与对应的腿部仿形器和保险杠的碰撞试验对比，有较好的吻合，从面显进一步研究行人与汽车碰撞时汽车保险杠和前部结构参数对人体腿及膝关节和其他部位损伤程度的影响，提供更有效更经济的方法。 |
| 关 键 词： | 碰撞仿真 保险杠 腿 膝关节损伤 腿部仿形器 有限元 汽车 人体损伤 |
| 文章编号： | 1002-2068(2001)03-0083-05 |
| 修稿时间： | 2000-08-16 |
Application of Computer simulation Technique to Research on Human Lower Leg and Knee Impacted by Car Bumper |
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