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| 论襄渝二线牵引变电所原址重建方案 | |
| 作者姓名： | 姚夕平 |
| 摘 要： | 襄渝铁路沿线地形、地质复杂，桥梁、隧道比重高，是我国山区铁路的代表，其增建二线的电气化改造工程实施难度大。既有牵引变电所场坪狭小、设备严重老化、生产房屋破损、主接线不适应新的要求，为满足增建二线供电的要求，牵引变电所需推倒重建，并重新进行总平面布置。但既有铁路不能中断行车，在设计中，采用了主变防火墙、27．5kV母线双... |
| 关 键 词： | 山区铁路 增建二线 牵引变电所 原址重建 过渡方案 |
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