有关机车修理制度的一些理论基础问题

关于机车修理制度的问题,迄来缺乏完整的理论概念。本文目的在于根据机车另件的损坏规律及其使用极限,试拟一套建立机车修理制度的科学理论基础。文中阐述了机车另件各主要配合形式的使用极限之理论与确定方法,等级修理在整个修理制度中的适当地位,计划修理结构的拟订步骤以及中间磨耗限度的作用与确定方法。文末作出简短结论。