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中低速磁浮列车新型测速定位系统研究
引用本文:宋丽伟,张文跃,张文会,陈志保,曾颖丰.中低速磁浮列车新型测速定位系统研究[J].电力机车与城轨车辆,2024(2):64-68+93.
作者姓名:宋丽伟  张文跃  张文会  陈志保  曾颖丰
作者单位:1. 中车株洲电力机车有限公司;2. 磁浮交通车辆系统集成湖南省重点实验室
摘    要:中低速磁浮列车因其特殊性,无法使用轮轨列车测速方法,且目前普遍采用的测速方法在低速区精度低、数据灵敏性差,难以满足自动驾驶需求。针对该问题,文章提出了一种新型测速定位系统,阐述了该系统的设计方案,介绍了其定位、测速和方向识别的原理,并通过试验平台进行验证,结果显示该系统测速精度高、定位误差小,且便于在工程实践中应用。

关 键 词:磁浮列车  测速定位  方向识别  齿槽
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