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| 引用本文： | 王京元,韩艳,赵建军. ȼ�ͼ۸�Ӱ���µľ������ѡ����Ϊ������������ģ[J]. 交通运输系统工程与信息, 2013, 13(4): 171-175 |
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| 作者姓名： | 王京元 韩艳 赵建军 |
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| 作者单位： | 1. ?????? ????????????? ???? 518060; 2. ?????ж??н???滮????о?????????? ?? ???? 518054;??3. ????????? ??????????? |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，深圳市基础研究计划 |
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| 摘 要： | 采用意向调查与行为模型分析相结合的方法,量化研究油价影响下我国居民的出行行为特征,识别典型响应行为,筛选显著影响因素,建立居民出行方式选择模型.结果表明,油价上涨将影响大部分潜在购车者的购车意向,改变其购车计划;油价对小汽车出行者的影响更加显著,减少用车频率、避免高峰出行、改变出行方式是私家车主应对油价上涨的最常用措施;以地铁为代表的公共交通是首选的替代出行方式,经济状况、家庭结构等在很大程度上决定了出行者对小汽车的依赖程度.通过燃油税对油价进行调节,将对我国城市交通结构的优化、交通状况的改善起到关键作用;建议在实施过程中,充分考虑油价对不同居民的影响特点,提高实施效果.该研究可为我国交通需求管理策略的制定提供参考.
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| 关 键 词： | ???н?? ??????? BNL??? ????? ???? ???з?? |
Analysis and Model of Travel Choice Behavior with Influence of Fuel Prices |
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| WANG Jing-yuan , HAN Yan , ZHAO Jian-jun. Analysis and Model of Travel Choice Behavior with Influence of Fuel Prices[J]. Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2013, 13(4): 171-175 |
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| Authors: | WANG Jing-yuan HAN Yan ZHAO Jian-jun |
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| Affiliation: | 1.College of Civil Engineering, Shenzhen University, Shenzhen 518060, Guangdong China; ??2. Shenzhen Metropolitian Transportation Planning & Design Institute, Shenzhen 518054, Guangdong, China; ??3. Fanagement and Administratiion, Macau University of Science and Technology, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban traffic travel behavior BNL model fuel prices fuel tax travel mode |
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