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| 轨道交通中的节能坡及其工程应用 | |
| 引用本文： | 何永春.轨道交通中的节能坡及其工程应用[J].城市轨道交通研究,2003,6(2):37-40. |
| 作者姓名： | 何永春 |
| 作者单位： | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
| 摘 要： | 采用二维控制模型，阐明了轨道交通中节能坡的最优控制原理。总结了节能坡在轨道交通工程应用中的主要原则：列车再生制动功能不能代替节能坡；有条件的区间都应设计成节能坡，且遵循“高站位，低区间”的设计原则；应尽量符合列车运行规律；必须结合工程实际，且与施工方法相结合。节能坡的设计思想主要体现在地下线和高架线上。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 节能坡 最优控制 线路设计 纵断面设计 二维控制模型 |
| 修稿时间： | 2002年2月18日 |
Energy Saving Vertical Section in Rail Transit |
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