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高模量高韧性钢桥面铺装沥青混合料施工工艺研究
作者单位:辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015;高速公路养护技术交通运输行业重点实验室 沈阳市 110015;辽宁省交通建设投资集团有限责任公司 沈阳市 110166;辽宁省交通科学研究院有限责任公司 沈阳市 110015;辽宁省公路勘测设计公司 沈阳市 110006
基金项目:辽宁省交通厅重点科技项目
摘    要:结合毛家店跨线钢箱梁桥面铺装工程,对高模量高韧性沥青混合料的拌和工艺及碾压工艺进行了分析。结果表明,高模量高韧性沥青混合料拌和时间为55s时,可保证混合料拌和均匀,路用性能达到设计期望值,高模量高韧性沥青混合料理想的摊铺温度为175~185℃,出料温度宜为185~195℃,矿料加热温度需要高于出料温度60℃左右,碾压时,使用钢轮压路机静压3~4遍即可将混合料压实,施工中不宜使用轮胎压路机与振动压路机碾压。

关 键 词:道路工程  高模量高韧性沥青混合料  钢桥面铺装
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