| 综合科考船操控支撑系统走缆方案优化 |
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| 引用本文： | 邬旭东,汤清之.综合科考船操控支撑系统走缆方案优化[J].船舶工程,2021,43(9):20-24,29. |
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| 作者姓名： | 邬旭东 汤清之 |
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| 作者单位： | 中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011 |
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| 摘 要： | 文章旨在研究海洋综合科考船操控支撑系统的缆绳走向对科考作业效率的影响,通过介绍典型操控支撑系统的组成与功能,研究不同综合科考船的绞车舱布局、操控支撑系统的走缆方案,得出一种较为优秀的缆索导向方案,总结出操控支撑系统走缆方案的优化设计要点.并且对比不同走缆方案的综合科考船在单航次下的使用情况,得出优化设计方案对科考作业效率的提升程度,为综合科考船操控支撑系统的走缆方案提供设计参考.
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| 关 键 词： | 综合科考船 操控支撑系统 走缆方案 缆索导向 |
Optimization of Winch and Handling System Cable Arrangement on Oceanographic Multidisciplinary Research Vessel |
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| WU Xudong,TANG Qingzhi.Optimization of Winch and Handling System Cable Arrangement on Oceanographic Multidisciplinary Research Vessel[J].Ship Engineering,2021,43(9):20-24,29. |
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| Authors: | WU Xudong TANG Qingzhi |
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