浅埋富水地层防水型铁路隧道衬砌结构力学特性分析 |
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作者单位: | 广州地铁设计研究院有限公司 广州市 510010 |
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摘 要: | 运用荷载-结构法,计算分析了不同地下水位线对浅埋富水地层铁路隧道衬砌结构轴力、弯矩峰值大小及位置的影响。计算分析结果表明:随着地下水位的降低,衬砌结构轴力峰值不断减小;衬砌结构弯矩峰值呈现出不同程度的波浪形增大;轴力在衬砌横断面上呈“鸡蛋”式分布。当地下水高于拱顶时,隧道衬砌结构轴力和弯矩值都比较大,设计时应将水荷载作为浅埋富水地层隧道结构受力的主要荷载之一。
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关 键 词: | 浅埋 富水 防水型 铁路隧道 衬砌 结构受力 |
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