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| 斜弯钢—混组合梁桥桥面板空间受力分析 | |
| 引用本文： | 朱鸿焕.斜弯钢—混组合梁桥桥面板空间受力分析[J].北方交通,2021(2):6-8,13. |
| 作者姓名： | 朱鸿焕 |
| 作者单位： | 浙江工业大学 土木工程学院 杭州市 310014 |
| 摘 要： | 为研究斜弯钢—混组合梁桥桥面板的空间受力状态,运用有限元软件分别建立全桥模型和局部精细模型.结果表明,在拆除临时支承阶段,桥面板外侧拉应力大于内侧,施加强制位移后外侧拉应力小于内侧拉应力,两侧拉应力较大区域均位于支座附近,呈斜向分布,与支座连线方向保持一致,最大拉应力向内侧偏移1.3m左右.由此可知:斜支承造成梁桥受力... |
| 关 键 词： | 斜弯 钢-混组合梁桥 有限元 负弯矩 空间受力 |
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