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| 电传动机车控制系统(5) | |
| 引用本文： | 连级三.电传动机车控制系统(5)[J].机车电传动,1987(1). |
| 作者姓名： | 连级三 |
| 作者单位： | 西南交通大学 |
| 摘 要： | 第五讲相控整流电路的触发系统一、概述晶闸管的门极与阴极之间是个p-n结,当作用正向控制电压时,就呈现p-n结的正向特性,但其伏安特性与普通二极管不同,主要表现在门极与阴极间电阻压降较大,而且由于制造工艺不同,该电阻相差较大,即使是同样工艺制造的同型号元件,电阻也不是一致,分散性比较 |
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