| 基于MADYMO的车辆前端结构正面抗撞性概念阶段设计方法 |
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| 引用本文： | 唐洪斌,王登峰.基于MADYMO的车辆前端结构正面抗撞性概念阶段设计方法[J].汽车技术,2008(7). |
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| 作者姓名： | 唐洪斌 王登峰 |
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| 作者单位： | 吉林大学;中国第一汽车集团公司技术中心;吉林大学 |
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| 摘 要： | 运用多刚体分析理论提出了一种新的方法:在概念设计阶段通过对标分析,确定所开发车辆车体碰撞特性区间;利用MADYMO分析软件通过多刚体系统动力学法确定车辆前端结构不同断面性能参数;由结构数据库中查找断面性能相同或相近的结构,利用LS-DYNA分析软件通过有限元法对车辆前端结构进行校核分析,最终实现车辆前端结构概念设计阶段正面抗撞性设计.
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| 关 键 词： | 车辆前端结构 正面抗撞性 概念设计 |
Design Method of Frontal Structure Impact in Concept Phase Based on MADYMO |
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| Tang Hongbin,Wang Dengfeng.Design Method of Frontal Structure Impact in Concept Phase Based on MADYMO[J].Automobile Technology,2008(7). |
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| Authors: | Tang Hongbin Wang Dengfeng |
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