商用车车身高强钢应用部位优化方法研究 |
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引用本文: | 梁攀,李壮壮,夏丹,马锡勇.商用车车身高强钢应用部位优化方法研究[J].重型汽车,2021(1). |
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作者姓名: | 梁攀 李壮壮 夏丹 马锡勇 |
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作者单位: | 陕西重型汽车有限公司 |
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摘 要: | 通过将商用车的动态碰撞过程转换为静态挤压过程,以白车身各部件的钣金厚度为变量,开展基于等效碰撞的乘员生存空间对各部件刚度的灵敏度分析,以此找出白车身不同部位零件刚度对乘员生存空间的影响。结合各部件的成型工艺性,制定出相关部件的材料强度提升方案,进行碰撞仿真分析,对材料强度优化前后的碰撞结果进行对比,结果表明该方法对车身高强钢应用部位的优化具有一定的指导作用。
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关 键 词: | 商用车 白车身 高强钢 优化方法 |
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