| 铜仁凤凰机场国际港消防设计及超限对策 |
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| 引用本文： | 吴军.铜仁凤凰机场国际港消防设计及超限对策[J].铁道建筑技术,2019(8):35-38. |
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| 作者姓名： | 吴军 |
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| 作者单位： | 中铁建设集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中铁建设集团有限公司科技研发计划项目(LX18-35) |
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| 摘 要： | 以铜仁凤凰机场航站楼国际港的建筑设计为具体案例,在满足工艺流程的基础上研究航站楼消防问题的发展趋势,从项目背景、防火分区、消防间距、消防车道、防火措施、防排烟系统、给排水系统、火灾自动报警系统、电气设计、人员疏散等方面对该建筑的消防设计做深入的阐述和分析。依托对现行规范的理解,重点总结和研究航站楼消防设计中出现的防火分区超限等难点问题,探索合理的解决办法,采用消防炮、防火舱、独立防火单元、燃料岛等措施来满足超限审查,以期对未来航站楼的设计提供有价值的经验。
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| 关 键 词： | 铜仁凤凰机场 国际港 消防设计 防火舱 独立防火单元 燃料岛 |
Fire-fighting Design and Over-limit Measures for International Port of Tongren Phoenix Airport Terminal |
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| Wu Jun.Fire-fighting Design and Over-limit Measures for International Port of Tongren Phoenix Airport Terminal[J].Railway Construction Technology,2019(8):35-38. |
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| Authors: | Wu Jun |
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| Institution: | (China Railway Construction Group Co. Ltd., Beijing 100040, China) |
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| Abstract: | Wu Jun(China Railway Construction Group Co. Ltd., Beijing 100040, China) |
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| Keywords: | Tongren Phoenix Airport Terminal international port fire-fighting design fire compartment independent fire unit fuel island |
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