| 盾构穿越粉砂、粉土液化地层施工技术 |
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| 引用本文： | 田瑞忠.盾构穿越粉砂、粉土液化地层施工技术[J].铁道建筑技术,2019(8):85-88. |
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| 作者姓名： | 田瑞忠 |
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| 作者单位： | 中铁十二局集团有限公司 |
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| 基金项目： | 中铁十二局集团有限公司科技研发项目(12441805) |
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| 摘 要： | 土压平衡盾构机在穿越粉砂、粉土液化地层时容易产生过大的地面沉降,对周边环境造成不良影响,同时还会造成管片错台、渗漏水,甚至破损。徐州市城市轨道交通2号线一期工程大龙湖站~市政府站区间盾构长距离穿越粉砂、粉土液化地层,在徐州市尚属首例。本文主要介绍了在液化土地层中,通过对盾构设备的改进、监控量测数据的反馈、盾构掘进参数的优化等各种技术措施,顺利完成本区间的盾构施工任务并取得了良好的效果,以期对类似工程的施工有一定指导意义。
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| 关 键 词： | 粉砂 粉土 液化 土压 沉降 监测 注浆 |
Construction Technology for Shield Tunneling Through Silty Sand and Silty Soil Liquefaction Strata |
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| Tian Ruizhong.Construction Technology for Shield Tunneling Through Silty Sand and Silty Soil Liquefaction Strata[J].Railway Construction Technology,2019(8):85-88. |
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| Authors: | Tian Ruizhong |
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| Institution: | (China Railway 12th Bureau Group Co. Ltd., Taiyuan Shanxi 030024 , China) |
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| Abstract: | Tian Ruizhong(China Railway 12th Bureau Group Co. Ltd., Taiyuan Shanxi 030024 , China) |
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| Keywords: | silty sand silty soil liquefaction earth pressure settlement monitoring grouting |
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