| 疲劳裂纹扩展双参数统一方法中门槛值的确定 |
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| 引用本文： | 卞如冈,崔维成,万正权,黄小平. 疲劳裂纹扩展双参数统一方法中门槛值的确定[J]. 船舶力学, 2010, 0(Z1) |
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| 作者姓名： | 卞如冈 崔维成 万正权 黄小平 |
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| 作者单位： | 中国船舶科学研究中心;上海交通大学海洋工程国家重点实验室; |
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| 摘 要： | 疲劳裂纹扩展双参数统一方法是由Sadananda和Vasudevan提出的,并认为,疲劳裂纹的扩展是在两个驱动力Kmax和△K共同作用下发生的,因此,裂纹的扩展存在两个门槛值Kmax,th和△Kth与这两个驱动力相对应。为了使裂纹扩展,必须同时满足两个门槛值(Kmax,th;△Kth)的条件。从理论上来说,门槛值可以通过试验来测定,但由于试验测定门槛值存在较多困难。文章基于作者们在PRADS2007会议上提出的双参数裂纹扩展率的一般表达式,给出根据疲劳试验数据确定门槛值的方法,和试验数据相比,吻合较好。
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| 关 键 词： | 双参数统一方法 门槛值 6013铝合金 |
A method for the evaluation of the two fatigue thresholds based on the two-parameter unified approach |
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| BIAN Ru-gang ,CUI Wei-cheng ,WAN Zheng-quan,HUANG Xiao-ping. A method for the evaluation of the two fatigue thresholds based on the two-parameter unified approach[J]. Journal of Ship Mechanics, 2010, 0(Z1) |
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| Authors: | BIAN Ru-gang CUI Wei-cheng WAN Zheng-quan HUANG Xiao-ping |
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| Affiliation: | 1 China Ship Scientific Research Center;Wuxi 214082;China;2 State Key Laboratory of Ocean Engineering;Shanghai Jiao Tong University;Shanghai 200030;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | the two-parameter unified approach thresholds values 6013 Al-alloy |
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