| 城市混合交通控制设计理念与方法 |
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| 引用本文： | 王殿海,金盛,宋现敏,汪志涛.城市混合交通控制设计理念与方法[J].城市交通,2008,6(2):16-22. |
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| 作者姓名： | 王殿海 金盛 宋现敏 汪志涛 |
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| 作者单位： | 1. 吉林大学交通学院,长春,130025
2. 青岛海信网络科技股份有限公司,青岛,266071 |
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| 摘 要： | 针对我国城市特有的混合交通特性，在分析城市路网特征和交通流运行特征的基础上，确立了混合交通控制系统设计的基本理念。基于混合交通流理论，建立了城市交通控制的方法体系，包括匝道控制、单点控制、干线协调控制、区域协调控制以及公交优先控制。运用此设计理念与方法开发出的混合交通控制系统（HiCON），在北京、青岛、福州三地的应用表明：车辆平均延误减少10％～20％，平均行程时间降低5%-10％。
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| 关 键 词： | 交通管理 交通控制 混合交通 设计理念 控制方法 机非冲突 |
Ideas and Methods for Mixed Urban Traffic Control |
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| Wang Dianhai,Jin Sheng,Song Xianmin,Wang Zhitao.Ideas and Methods for Mixed Urban Traffic Control[J].Urban Transport of China,2008,6(2):16-22. |
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| Authors: | Wang Dianhai Jin Sheng Song Xianmin Wang Zhitao |
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| Institution: | Wang Dianhai1,Jin Sheng1,Song Xianmin1 , Wang Zhitao2 (1.College of Transportation,Jilin University,Changchun 130025,China,2.Qingdao Hisense Network Technology Ltd.,Qingdao 266071,China) |
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| Abstract: | Regarding the exclusive characteristics of mixed traffic in China, this paper offers some ideas to design scenarios for mixed urban traffic control after analyzing the characteristics of urban networks and traffic flow. Based on mix-flow theories, the paper establishes a system, namely HiCON, of urban mixed traffic control, including ramp metering, single-point control, coordinated arterial and regional control, and transit priority control. Implementations of HiCON in Beijing, Qingdao, and Fuzhou, respecti... |
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| Keywords: | traffic management traffic control mixed traffic design ideas control methods conflict between vehicles and bicycles |
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