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动力吸振器在汽车半轴减振减噪上的应用
引用本文:曾广劲,郭一鸣.动力吸振器在汽车半轴减振减噪上的应用[J].湖北汽车工业学院学报,2019,33(4).
作者姓名:曾广劲  郭一鸣
作者单位:湖北汽车工业学院 汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室,湖北 十堰,442002
基金项目:汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金
摘    要:为减小由汽车右半轴引起的轰鸣声,基于多岛遗传算法设计了一款汽车半轴动力吸振器。建立了汽车半轴动力吸振器有限元模型并预测其固有频率,与实测值进行对比验证。装车试验结果表明:加装汽车半轴动力吸振器后,前排右耳总噪声下降了8 d B,后排右耳总噪声下降了6 dB,司机座椅导轨振动量下降了50%。

关 键 词:汽车半轴  动力吸振器  轰鸣声  有限元模型  多岛遗传算法
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