| 宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术 |
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| 引用本文： | 陈元庆.宁波地铁1号线泽大区间盾构隧道障碍物处理技术[J].隧道建设,2011(Z2):162-170. |
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| 作者姓名： | 陈元庆 |
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| 作者单位： | 中铁隧道股份有限公司 |
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| 摘 要： | 宁波市轨道交通1号线泽民站—大卿桥站区间盾构穿越萧甬铁路桥前,为了保证桥体箱涵及铁路运营的安全,拟对铁路桥箱涵桩基础以下至隧道底1 m范围内进行压密注浆加固,确保在盾构推进过程中铁路轨面沉降值在允许范围内。在现场加固实施过程中,由于施工人员的操作失误,造成加固过程中注浆钻杆掉落在区间隧道范围内,导致盾构无法继续推进,停机进行处理。本文结合该位置掉落钻杆的处理过程,对盾构法施工存在的隐患进行分析,并提出相应的预防措施,以期能为类似工程提供一些借鉴。
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| 关 键 词： | 轨道交通 盾构隧道 注浆加固 障碍物 |
Obstacle Treatments of Shield Tunnel: Case Study on Zemin Station-Daqingqiao Station Section on Line 1 of Ningbo Metro |
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| CHEN Yuanqing.Obstacle Treatments of Shield Tunnel: Case Study on Zemin Station-Daqingqiao Station Section on Line 1 of Ningbo Metro[J].Tunnel Construction,2011(Z2):162-170. |
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| Authors: | CHEN Yuanqing |
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| Institution: | CHEN Yuanqing(China Railway Tunnel Stock Co.,Ltd.,Zhengzhou 450001,China) |
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| Abstract: | 宁波市轨道交通1号线泽民站—大卿桥站区间盾构穿越萧甬铁路桥前,为了保证桥体箱涵及铁路运营的安全,拟对铁路桥箱涵桩基础以下至隧道底1 m范围内进行压密注浆加固,确保在盾构推进过程中铁路轨面沉降值在允许范围内。在现场加固实施过程中,由于施工人员的操作失误,造成加固过程中注浆钻杆掉落在区间隧道范围内,导致盾构无法继续推进,停机进行处理。本文结合该位置掉落钻杆的处理过程,对盾构法施工存在的隐患进行分析,并提出相应的预防措施,以期能为类似工程提供一些借鉴。 |
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| Keywords: | rail transit shield tunnel grouting and reinforcement obstacle |
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