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振动模态分析在浮置板轨道结构上的应用
引用本文:梅早临,王娜,陈俭琳.振动模态分析在浮置板轨道结构上的应用[J].铁道标准设计通讯,2004(11):5-7.
作者姓名:梅早临  王娜  陈俭琳
作者单位:同济大学城市轨道与铁道工程系 上海200331 (梅早临),河南省第一建筑有限责任公司 河南郑州450054 (王娜),郑州市豪雅装饰有限责任公司 河南郑州450000(陈俭琳)
摘    要:随着城市轨道交通在国内的快速发展,列车运营所产生的振动及噪声污染问题将越来越突出。为此,在减振要求特殊地段采用浮置板轨道结构,而轨道结构的减振性能与其固有频率有关,因此需要对轨道结构的动力特性进行更深入的研究。在建立浮置板轨道系统的振动分析模型基础上,对浮置板轨道系统进行模态分析,得到该系统的振动动力特性(固有频率、振型),可为轨道结构的合理设计提供一定的理论依据。

关 键 词:城市轨道  模态分析  浮置板轨道  ANSYS
文章编号:1004-2954(2004)11-0005-03
修稿时间:2004年6月16日

Application of Vibration Modal Analysis to Float Slab Track Structure
Mei Zaolin,Wang Na,Chen Jianlin.Application of Vibration Modal Analysis to Float Slab Track Structure[J].Railway Standard Design,2004(11):5-7.
Authors:Mei Zaolin  Wang Na  Chen Jianlin
Abstract:With the rapid development of urban rail transit in China, vibration and noise pollution induced by train operation become more and more serious. So, float slab track structure is used for some sections. The vibration absorbance of track structure is related to its natural frequency, so an in\|depth study on dynamic performance of track structure is necessary. A vibration model was established for modal analysis of float slab track structure, and the vibration characteristics (natural frequency and vibration mode) was obtained, providing theoretical basis for rational design of track structure.
Keywords:urban rail transit  modal analysis  float slab track  ANSYS
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