| 侧向撞击荷载下桥墩动力响应有限元分析 |
| |
| 引用本文： | 刘玲. 侧向撞击荷载下桥墩动力响应有限元分析[J]. 公路工程, 2010, 35(5) |
| |
| 作者姓名： | 刘玲 |
| |
| 作者单位： | 江苏省交通技师学院,江苏镇江,212006 |
| |
| 摘 要： | 进行了侧向撞击荷载下钢筋混凝土桥墩试件动力性能的试验研究。在试验研究基础上建立了可靠的有限元模型,根据该模型探讨了单次撞击荷载下桥墩的动力响应,对比分析了单次与累次撞击荷载下桥墩的动力响应。研究证明:相同撞击速度下单次与累次撞击相比:平均撞击力较大,撞击作用时间较短;跨中截面峰值应变与平均应变均较小。研究结果为桥墩耐撞性设计提供了依据。
|
| 关 键 词： | 动力响应 有限元分析 撞击荷载 钢筋混凝土桥墩 |
Analysis of Dynamic Response of Pier under Lateral Impact with FEM |
| |
| LIU Ling. Analysis of Dynamic Response of Pier under Lateral Impact with FEM[J]. Highway Engineering, 2010, 35(5) |
| |
| Authors: | LIU Ling |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
