| 移动载荷识别的B-样条函数逼近法 |
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| 引用本文： | 陈锋,袁向荣,李明. 移动载荷识别的B-样条函数逼近法[J]. 石家庄铁道学院学报, 2003, 16(1): 11-14 |
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| 作者姓名： | 陈锋 袁向荣 李明 |
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| 作者单位： | 陈锋（石家庄铁道学院,交通工程系,河北,石家庄,050043） 袁向荣（石家庄铁道学院,交通工程系,河北,石家庄,050043） 李明（石家庄铁道学院,交通工程系,河北,石家庄,050043） |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59978026) |
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| 摘 要： | 基于欧拉梁振动理论及最小二乘法，提出了利用B－样条函数逼近法识别桥上移动荷载。通过B－样条函数拟合桥梁挠度识别桥梁模态响应，由梁的模态方程和最小二乘法识别桥上移动载荷。并进行了计算机仿真，获得了令人满意的效果。该方法具有很强的实用性和抗噪声干扰能力。
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| 关 键 词： | 移动荷载识别 B－样条函数 函数逼近法 桥梁工程 模态方程 最小二乘法 |
| 文章编号： | 1006-3226(2003)01-0011-04 |
| 修稿时间： | 2002-09-09 |
B-spline Function Approaching Method in Moving Force Identification |
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