长江540马力新型推船设计述评 襟翼舵、倒车舵、导管组合体的综合性能介绍 |
| |
引用本文: | 张振新.长江540马力新型推船设计述评 襟翼舵、倒车舵、导管组合体的综合性能介绍[J].船舶工程,1982(2). |
| |
作者姓名: | 张振新 |
| |
摘 要: | 近三十年来分节驳顶推船队有了迅速的发展,并逐渐地淘汰了原有的拖驳运输。其重大的技术因素是人们通过无数次的航行实践和模型试验,证明顶推船队在减小航行阻力方面有明显的优越性,特别是在推进器前面的两侧加设倒车舵后船队的操纵性能得到大大的改善。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
| 点击此处可从《船舶工程》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《船舶工程》下载免费的PDF全文 |
|