| 汽车发动机与传动系参数最优匹配的研究 |
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| 引用本文： | 刘惟信 戈平. 汽车发动机与传动系参数最优匹配的研究[J]. 汽车工程, 1991, 13(2): 65-72 |
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| 作者姓名： | 刘惟信 戈平 |
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| 作者单位： | 清华大学(刘惟信，戈平)，清华大学(李伟) |
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| 摘 要： | 发动机与传动系参数的合理匹配将显著地降低汽车的燃油消耗并可获得较好的动力性。本文用优化设计方法使这两者的参数作最佳匹配,并讨论了优选传动系参数与给定的发动机参数匹配和优选(调整)发动机参数与给定的传动系作最优匹配的几种方法。
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| 关 键 词： | 汽车发动机 传动系 参数选择 匹配 |
Study of Optimal Matching between Automobile Engine and Transmission Parameters |
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| Liu Weixin,Ge Ping,Li Wei. Study of Optimal Matching between Automobile Engine and Transmission Parameters[J]. Automotive Engineering, 1991, 13(2): 65-72 |
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| Authors: | Liu Weixin Ge Ping Li Wei |
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| Affiliation: | Liu Weixin;Ge Ping;Li Wei |
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| Abstract: | In this paper, a series of methods of optimal matching between auto-mobile engine and transmission parameters are studied and presented withcomprehensive consideration for fuel economic and dynamic characterist-ics. |
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| Keywords: | Engine Power train Parameter selection Optimization Matching |
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