电控共轨船用低速柴油机燃油系统的特点及管理 |
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作者姓名: | 黄加亮 蔡振雄 张天野 |
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作者单位: | 集美大学轮机工程学院;集美大学轮机工程学院;集美大学轮机工程学院 |
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基金项目: | 福建省自然科学基金资助项目(A0410024) |
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摘 要: | 此文主要阐述了电控共轨柴油机的工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(SulzerRT-flex和MAN-B&W ME/ME-C),并探讨船用低速柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指出电控共轨燃油喷射系统NOx排放可完全符合MARPOL 73/78国际防污公约的最新要求,并且能进一步改善船舶柴油机的经济性、可靠性,是大型低速船用柴油机的发展方向.
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关 键 词: | 船用柴油机 IE 共轨喷射 维护管理 |
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