| 高速列车车厢压力调节的动态仿真 |
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| 引用本文： | 张兴娟,朱琪,袁修干.高速列车车厢压力调节的动态仿真[J].铁道学报,2000,22(3):26-29. |
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| 作者姓名： | 张兴娟 朱琪 袁修干 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,人机与环境工程研究所,北京,100083 |
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| 摘 要： | 是继铁道部、航空工业总公司科研项目（合同９６Ｊ０３ Ｂ－２）完成后的后续研究结果。针对高速列车车厢压力控制系统中的主要附件－压力调节器的性能进行了详细分析，建立了压力调节器的动态仿真的数学模型，并用ｍａｔｌａｂ语言对其进行了动态仿真，仿真结果进一步表明：采用压力调节器进行高速一厢压力的调节能够满足设计要求，具有良好的可行性。
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| 关 键 词： | 高速列车 压力调节器 动态仿真 数学模型 |
| 修稿时间： | 1999-07-22 |
Dynamic emulation of pressure regulation on high-speed train's cabin |
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| ZHANG Xing-juan,ZHU Qi,YUAN Xiu-gan.Dynamic emulation of pressure regulation on high-speed train''s cabin[J].Journal of the China railway Society,2000,22(3):26-29. |
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| Authors: | ZHANG Xing-juan ZHU Qi YUAN Xiu-gan |
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