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| 汽车液压零部件定量气密性检测的研究 | |
| 引用本文： | 苏小平,徐诚,王良模.汽车液压零部件定量气密性检测的研究[J].汽车技术,2001(6):12-14. |
| 作者姓名： | 苏小平 徐诚 王良模 |
| 作者单位： | 南京理工大学 |
| 摘 要： | 通过对汽车液压零部件定量气密性检测机理的分析，提出了极限泄率的概念，用来判定工件密封性能的好坏。建立了密封容积的微泄漏模型，并分析了微泄漏的特点，确定以压关为检测汽车零部件密封性能的基本方法，并对方法的具体实施进行了研究。 |
| 关 键 词： | 极限泄漏率 模型 汽车 液压零部件 定量气密性检测 |
| 文章编号： | 1000-3703(2001)06-0012-03 |
Study on Quantitative Air Tightness Measuring of Automotive Hydraulic Component and Part |
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