|
|||||
|
|
| 枢纽地区RBC设置方案探讨 | |
| 作者姓名： | 杨韬 |
| 作者单位： | 北京全路通信信号研究设计院有限公司 |
| 摘 要： | 随着中国高铁"四纵四横"的陆续贯通,高速铁路的版图发生了巨大变化,运用CTCS-3级列控系统的高速铁路已逐渐延伸至枢纽,枢纽车站站场复杂,单套RBC难以实现整个车站的控制。结合已开通枢纽车站对典型站场进行分类,提取关键特征,研究设置规律,提出RBC系统优化设置方案。 |
| 关 键 词： | 枢纽地区 站场分类 设置方案 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |