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| 深圳地铁竹侨区间新增竖井马头门开裂治理技术 | |
| 引用本文： | 冯慧君.深圳地铁竹侨区间新增竖井马头门开裂治理技术[J].现代隧道技术,2002(5):54-58. |
| 作者姓名： | 冯慧君 |
| 作者单位： | 中铁三局集团深圳地铁项目经理部,深圳 518040 |
| 摘 要： | 深圳地铁-期工程竹侨区间新增竖井,在正线马头门下台阶施工中,由于所处围岩富水、软弱,遇水成流塑状,造成马头门开裂下沉,上台阶已作好的8 m初期支护也随之开裂下沉.文章分析了马头门开裂的原因,介绍了施工中采取的应急措施. |
| 关 键 词： | 地铁隧道 开裂下沉 原因分析 加固技术 |
| 修稿时间： | 2002年4月29日 |
Treatment to crack in the connection of running tunnel to a newly built shaft |
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