车辆跟踪系统的开发与利用 |
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引用本文: | 宋文伟.车辆跟踪系统的开发与利用[J].西铁科技,2005(2):44-45,25. |
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作者姓名: | 宋文伟 |
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摘 要: | 2002年11月在联邦铁路管理局运输技术中心(TTC)安装和使用了车辆跟踪系统(VTS)。当时该计划的主要目的是进一步提高TTC工作人员现场试验环境中的安全性,通过提供近实时车辆定位,提高对资产的监督和管理。该系统促进了有效列车控制系统(PTC)的技术发展,这些技术目前已经得到了应用。这些技术是:●美国国防部全球定位系统(GPS);●美国交通部(USDOT)GPS差分扩充,也被称为国家GPS(NDGPS);●移动车辆状态数据数字无线电频率通信;●映象数据高速传输的无线电局域网络通信。自2002年11月以来,车辆跟踪系统已经在17辆车上安装,包括4台机车。还包1括在出现紧急情况下装备互助紧急应对人员的5套备用装置。该系统具有很高的灵活性,供日后扩展。
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关 键 词: | 车辆跟踪系统 开发与利用 2002年11月 列车控制系统 全球定位系统 数据高速传输 美国国防部 无线电频率 技术中心 联邦铁路 试验环境 工作人员 车辆定位 状态数据 移动车辆 网络通信 紧急情况 管理局 安全性 TTC 交通部 |
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