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| 基于多工况分析的插电式混合动力汽车节能控制策略 | |
| 作者姓名： | 牛亚卓 聂国乐 杨建军 刘双喜 白巴特尔 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300,中国;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300,中国;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300,中国;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300,中国;中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300,中国 |
| 摘 要： | |
| 关 键 词： | 插电式混合动力汽车(PHEV) 能量管理控制策略 运行模式 电池荷电状态(SOC) 制动功率 仿真建模 |
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