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基于扭转减振的新型换挡同步机构设计与分析
引用本文:罗玉涛,程志豪,许晓通.基于扭转减振的新型换挡同步机构设计与分析[J].汽车工程,2020,42(11).
作者姓名:罗玉涛  程志豪  许晓通
作者单位:华南理工大学机械与汽车工程学院,广州 510640;华南理工大学机械与汽车工程学院,广州 510640;华南理工大学机械与汽车工程学院,广州 510640
基金项目:广东省科技攻关计划;广东省科技攻关计划;中央高校基本科研业务费专项
摘    要:

关 键 词:电动汽车  扭振接合器  冲击度  换挡品质  同步过程
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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