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多能量源燃料电池电动客车参数匹配及控制策略
作者姓名:
杨坤
董丹秀
王杰
马超
李跃伟
刘国栋
作者单位:
山东理工大学交通与车辆工程学院,淄博 255000,中国;北京福田戴姆勒汽车有限公司,北京101400,中国;潍柴动力股份有限公司,潍坊 26100,中国
基金项目:
国家自然科学基金;山东省重点研发计划项目
摘 要:
关 键 词:
电动客车
多能量源复合
燃料电池
参数匹配
控制策略
逻辑门限
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