首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于个性化间距策略的自适应巡航系统模式切换策略研究
引用本文:黄晶,韦伟,邹德飚.基于个性化间距策略的自适应巡航系统模式切换策略研究[J].汽车工程,2020,42(10).
作者姓名:黄晶  韦伟  邹德飚
作者单位:湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙 410082
基金项目:国家自然科学基金;长沙市科技计划
摘    要:

关 键 词:自适应巡航系统  模式划分  间距策略  PID控制  MPC控制
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号