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高速公路人口匝道连接处车辆等待延误研究
引用本文:姚红云,赵圆.高速公路人口匝道连接处车辆等待延误研究[J].交通信息与安全,2011(5):41-45,72.
作者姓名:姚红云  赵圆
摘    要:高速公路入口匝道延误由车辆等待延误与车辆加减速延误组成,等待延误占据总延误的80%左右,而对于车辆的等待延误研究较少.文中以排队论和可接受间隙理论等为基础,讨论了高速公路入口匝道连接处的等待延误.在入口匝道和高速公路主线不同车辆到达流量的情况下,分别进行了研究,建立起了相应的模型,获得了匝道车辆的等待延误.等待延误的研...

关 键 词:等待延误  入口匝道  高速公路  排队理论  间隙理论
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