| 液压系统多极模型的研究 |
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| 引用本文： | 蔡廷文. 液压系统多极模型的研究[J]. 江苏科技大学学报(社会科学版), 2000, 14(6): 65-73 |
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| 作者姓名： | 蔡廷文 |
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| 作者单位： | 华东船舶工业学院机械系,江苏,镇江,212003 |
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| 基金项目： | 国家留学回国人员科研启动基金 |
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| 摘 要： | 从各类能量领域通用的连续性和相容性条件出发,详细讨论了如何建立适合于具有混合能量领域特征的现代液压系统的物理模型--拓扑多极模型及多极图,并提出了建模所应遵循的一些主要规则.系统多极图的结构与实际系统的结构是同形的,设计师只须依据实际系统的工作原理图或计算简图便可直接完成系统多极图的建立工作,而无须预先去建立其他图形和方程式.这种多极模型较通常使用的方框图和状态方程更接近于实际物理系统,并比键合图使用方便,可有效地被利用来进行计算机仿真和自动设计.
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| 关 键 词： | 液压系统 多极模型 二极元件 受控源 多极图 |
| 修稿时间： | 2000-03-22 |
Research on Multipole Module of Hydraulic Systems |
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| CAI Ting-wen. Research on Multipole Module of Hydraulic Systems[J]. Journal of Jiangsu University of Science and Technology(Natural Science Edition), 2000, 14(6): 65-73 |
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| Authors: | CAI Ting-wen |
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| Keywords: | |
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