水平MJS在超深扰动土体洞口加固中的应用

杭州市新建地铁7号线建耕风井站～建设三路站区间在运营地铁2号线车站下方出洞接收，洞门内底埋深27.98m，拟加固土体中存在先期基坑抢险应急注浆遗留的水泥硬块，提出采用水平MJS对超深扰动土体进行加固的施工方法。同时解决了特殊工况下存在洞门侧面水平作业空间受限、前端喷浆盲区处理以及超深引孔防喷涌的施工难点。总结了在超深扰动土体中制约水平MJS施工工效的技术问题，为国内特殊工况下的MJS工法水平施工提供现场经验，推动复杂条件下水平MJS工法的技术革新、设备改良以及工艺优化，以满足更深层的地下空间需求。