中型客车碰撞潜规则 |
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引用本文: | 李洪云,赵峰.中型客车碰撞潜规则[J].运输经理世界,2006(8):95-96. |
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作者姓名: | 李洪云 赵峰 |
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摘 要: | 正面和斜侧碰撞
有资料介绍:客车正面碰撞和斜侧碰撞占总事故的40%~60%.在正面碰撞中,减速度由保险杠向车尾逐渐减小.驾驶员由于其所处的位置,首当其冲.其中约有一半对驾驶员造成严重伤害.中型客车除一些采用短头结构(如子弹头结构)的车型,碰撞时对驾驶员的缓冲增大、产生的危险也较小外,大多数采用平头结构,因车身小,驾驶员受伤害的程度更大.
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