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| 深圳铜鼓航道简介 | |
| 引用本文： | 孙宝勇.深圳铜鼓航道简介[J].航海技术,2015(1):3-5. |
| 作者姓名： | 孙宝勇 |
| 作者单位： | 中远散货运输有限公司 |
| 摘 要： | <正>0引言2008年以前,吃水大于6 m的海船进出深圳妈湾、赤湾和蛇口港区,必须在香港南部的EAST-LIMMA航道入口处上香港引航员航经香港水域,然后在香港北部烂角嘴水域香港引航员离船,再北上驶入深圳港区。为方便船舶进出港口,深圳港提出"深水港战略",从珠江口的伶仃水道至深圳西部港区疏浚1条深达13 m的深水航道——铜鼓航道,打通深圳西部港区经珠江口水域通向外海的深水通道。2009年,该航道试通航成功,标志深圳西部港区有不受香港水域制约的 |
| 关 键 词： | 引航员 蛇口港 高频电话 水通道 广州港 待泊锚地 EAST 赤湾 流压差 离泊 |
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