汽车变速器主减速齿轮应力场有限元分析

本文主要论述对ＳＡＮＴＡＮＡ轿车变速器中处于常啮合状态，承受较大扭矩的主减螺旋锥齿轮的应力场有限元分析，运用最新版本ＮＡＳＴＲＡＮ软件建立齿轮的有元模型，并对其加载、约束和计算，给出了较为合理的计算结果，最后结果进行了分析和比较。