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| “截击机”变脸 漫谈本田VFR系列 | |
| 引用本文： | 蓝勇.“截击机”变脸 漫谈本田VFR系列[J].摩托车,2015(2):98-103. |
| 作者姓名： | 蓝勇 |
| 摘 要： | 2015年,本田推出了新车型——VFR800X Crossrunner,配置了长行程悬挂系统、通用型轮胎等,最小离地间隙高达165mm,增强越野路段的通过能力。显而易见,具有一定越野能力的VFR800X Crossrunner,是中量级运动旅行摩托车VFR800F的"变种"。但是,你是否了解,在VFR800F之前,这台绰号"截击机"(Interceptor)的本田V4发动机车型,曾经是风云一时的超级跑车,甚至曾在赛道上叱咤风云、战功赫赫?赛车、跑车、运动旅行摩托车、公路越野两用车……从1983年问世以来,本田"截击机"持续变化、持续改变身份,不断适合市场和骑手需求,成为生存能力极强的"稀有物种"! |
| 关 键 词： | VFR 最小离地间隙 悬挂系统 越野能力 战功赫赫 稀有物种 摩托车市场 超级摩托车 操控性能 乘骑 |
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