| 水上交通冲突技术在船舶定线制警戒区中的应用 |
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| 引用本文： | 李松,邵敬礼.水上交通冲突技术在船舶定线制警戒区中的应用[J].水运工程,2010(7). |
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| 作者姓名： | 李松 邵敬礼 |
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| 作者单位： | 1. 上海海海事大学商船学院,上海,200135
2. 上海海事局,上海,200086 |
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| 基金项目： | 上海市科委2009年度创新行动计划项目，上海海事大学2009年研究生创新资助项目 |
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| 摘 要： | 针对以分道通航制为主的船舶定线制没能很好地解决各主要交通流汇集区域的船舶会遇问题,结合船舶定线制航道交叉口与道路平交路口的相似性,引入交通冲突相关研究方法,并将其与水上交通已有的概念结合,进行船舶定线制警戒区的安全研究.通过船舶定线制航道交叉口交通流冲突的研究,对局部水域的安全状况进行评价,寻找改善措施,减少警戒区交通冲突的发生,降低事故率,减轻事故严重程度,从而改善船舶定线制交通流复杂水域交通安全状况,并为优化船舶定线制的设计方案提供参考.
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| 关 键 词： | 船舶定线制 警戒区 水上交通冲突 航道交叉口 安全 |
Application of traffic conflicts technique in ships' routing precautionary areas |
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| LI Song,SHAO Jing-li.Application of traffic conflicts technique in ships' routing precautionary areas[J].Port & Waterway Engineering,2010(7). |
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| Authors: | LI Song SHAO Jing-li |
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