孟加拉帕克西桥钻孔桩基础的特点 |
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引用本文: | 吴汉斌. 孟加拉帕克西桥钻孔桩基础的特点[J]. 交通科技, 2001, 0(4): 15-18 |
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作者姓名: | 吴汉斌 |
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作者单位: | 中铁大桥局集团有限公司帕克西桥项目经理部 |
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摘 要: | 1孟加拉帕克西桥项目概况孟加拉帕克西(Paksey)桥跨越恒河,为一座公路桥,全桥长度1 786 m,桥跨结构分为17孔:71.75 m+109.5 m×15孔+71.75 m,共有16个桥墩,2个桥台.主要工程项目有桥梁工程、东西引道工程、河道疏浚及护岸工程等. 桥梁上部结构设计为预应力混凝土单箱单室变截面箱型连续梁,箱梁顶面宽18.03 m,采用匹配法预制箱梁节段,造桥机悬拼安装.
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关 键 词: | 公路桥 钻孔桩 基础 技术特点 施工 实例 |
修稿时间: | 2001-05-25 |
Characteristics of Drilled Pile Foundation of Paksey Bridge |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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