CRC漏检原因分析及算法优化建议

CTCS-3级列控系统基于GSM-R(铁路数字无线通信系统)无线通信实现车地信息双向传输,RBC(无线闭塞中心)生成行车许可,轨道电路实现列车占用及完整性检查,应答器实现列车定位的列车运行控制系统。车地间的数据传输通过GSM-R网络实现,对数据传输的完整性、准确性、可靠性提出了更高的要求,目前采用CRC(循环冗余校验)的方法保证通信质量,从现场运用情况来看,该种校验机制多次发生漏检,导致无线连接超时问题的发生,文章通过分析漏检问题发生的原因,提出解决建议。